Valle de San Andrés de Teixido

Se trata de una forma de relieve muy especial. De una forma general (ver mapa geomorfológico, pues está constituido por un conjunto escalonado de hasta cinco deslizamientos circulares. Dado que el frente del deslizamiento penetra ligeramente en el mar dando una forma convexa, se puede decir que este deslizamiento ha sido de desarrollo reciente como lo confirman también los procesos de creep activos y visibles tanto en los materiales geológicos como en la deformación de los troncos de los árboles de mayor envergadura.

El creep somero ha hecho bascular el cruceiro situado frente a la iglesia de Santo André de Teixido.

Desmantelamiento del acantilado de Cabo Ortegal por los grandes deslizamientos circularesMapa geomorfológico de cabo Ortegal y Santo André de Teixido

 

Inicio de Ruta - Afloramientos de Flysch Paleozoico

 En Illa Redonda buenos afloramientos de la litología de la Unidad de Betanzos, serie monótona de metasedimentos siliciclásticos comunes a toda la Unidad de Betanzos esencialmente secuencias grauváquicas cámbricas. Comprobaremos las evidentes huellas de deformación (pliegues y segregados de cuarzo), visibles en la parte más externa de la estructura sinformal reconocible en la zona.

Islotes de San Pedro

Flysch Paleozoico de los Islotes de San Pedro

Buenos afloramientos de la litología de la Unidad de Betanzos, serie monótona de metasedimentos siliciclásticos comunes a toda la Unidad de Betanzos esencialmente secuencias grauváquicas cámbricas. Comprobaremos las evidentes huellas de deformación (pliegues y segregados de cuarzo), visibles en la parte más externa de la estructura sinformal reconocible en la zona. En las Islas de San Pedro, frente a O Portiño existen buenos afloramientos de estas rocas.

Flysch Paleozoico San Pedro

Ruta de las Explotaciones Industriales. Granito de Puebla de Parga

El inicio de esta ruta a ambos lados de la carretera local (LU-P-2303) Guitiríz-A Viladónega también  llamada Rúa Cova da Serpe.

Aunque esta zona de explotación del granito con fines ornamentales de desarrolla en el cuerpo granítico del Granito de Guitiríz, corresponde a una facies diferente: la llamada Facies Puebla de Parga.

schlieren Mariz

Se trata de una granodiorita precoz consistente en un granito porfídico con megacristales de feldespato potásico donde algunos cristales alcanzan hasta 10 centímetros, con una longitud media de entre 2 y 5 cm. Los componentes de la matriz presentan tamaños de grano medio a grueso. La mineralogía en esta roca está compuesta  por cuarzo, microclina, plagioclasa, biotita y moscovita. Es por tanto un granito biotítico moscovítico. 

Tolda desde el suelo

Tolda desde el suelo

Los Rill o Acanaladuras en Granito

Fue construido para embarcar el mineral de las minas de Vilaoudriz hasta Alemania e Inglaterra, principalmente, siendo la última parada del tren minero. Consistía en una gran viga metálica en voladizo sobre el mar, apoyada sobre tres pilares de mampostería con sillería en las esquinas, y quedando unida a tierra por un puente metálico (ahora reconstruido en madera). Los vagones basculantes descargaban el mineral sobre una vertedera y ésta, a su vez, en el barco. Tenía una longitud en tierra de 23 m y de 32 m sobre el mar.

Es bien conocida la insolubilidad de los granitos ante el agua. Sin embargo, especialmente en localidades de la costa gallega donde el sustrato rocoso es granítico, es frecuente observar superficies rocosas con un aspecto muy peculiar. El nombre que reciben estos canales producidos por el escurrimiento del agua es de rills o acanaladuras. Y se debe o se forman por la canalización de la lluvia sobre los afloramientos rocosos.

Rills formados por disolución

Superficie granítica recubierta por rills de disolución situada en la parte mas alta de Monte Blanco de Ponteceso. Durante los últimos 135.000 años la montaña estuvo recubierta por la duna trepadora mas alta de Europa (190 metros).

Las Dunas de Corme e Laxe: Duna de Ponteceso

Fue construido para embarcar el mineral de las minas de Vilaoudriz hasta Alemania e Inglaterra, principalmente, siendo la última parada del tren minero. Consistía en una gran viga metálica en voladizo sobre el mar, apoyada sobre tres pilares de mampostería con sillería en las esquinas, y quedando unida a tierra por un puente metálico (ahora reconstruido en madera). Los vagones basculantes descargaban el mineral sobre una vertedera y ésta, a su vez, en el barco. Tenía una longitud en tierra de 23 m y de 32 m sobre el mar.

Si por algo se caracteriza la Ría de Corme y Laxe es por sus dunas fósiles. Fueron construidas por el viento durante los últimos 15.000 años debido a la subida del nivel del mar posterior al final del último período glacial.

Mapa dunas Ponteceso

Gondoriz

En las inmediaciones del pueblo de Gondariz se encuentra una pequeña vaguada por la que discurre el Regueiro da Lavandeira. Esta marcada forma del paisaje se corresponde con la traza de una importante falla que separa el Dominio Esquisto, al Sur, de la Unidad de Lalín, al Norte. Se sabe que esta falla se originó hace aproximadamente 345 millones de años como resultado de la colisión de dos continentes. Indicar también que por el tipo de movimiento sería un cabalgamiento, que en la comunidad científica se le conoce como Cabalgamiento de Lalín-Forcarei.

Albarizas

En los pequeños y escasos afloramientos de esta parada todavía es posible observar la presencia de diques de pegmatitas, de aspecto blanquecino, y que cortan a los esquistos. Las pegmatitas son rocas magmáticas que se caracterizan por mostrar minerales en forma de grandes cristales, pero en este lugar lo realmente significativo es la presencia de espodumena, un mineral fuente de litio y bastante abundante en estas pegmatitas.

Franqueira

La fuerte pendiente del terreno, que es frecuente en estas montañas de la Serra do Candán, ha dado lugar a la formación de potentes coluviones. Los coluviones son depósitos de sedimentos recientes resultado de la erosión de las zonas más elevadas y que por efecto de la gravedad ese material es transportado ladera abajo. En este punto de la ruta hay un buen ejemplo de coluvión, formado en este caso por fragmentos de rocas subangulosos y de diferente tamaño, todos ellos englobados en una matriz arcillosa.

Río Deza

En esta parte del curso fluvial del río Deza afloran esquistos, unos materiales con una estructura en capas que ha facilitado que durante su erosión se formaran pequeñas cavidades en el macizo rocoso, y relativamente abundantes en este punto de recorrido. Los esquistos son rocas originadas a partir de antiguos materiales sedimentarios que por efecto de un incremento en la presión y la temperatura adquiere ese aspecto.

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