A unos 80 metros al NO de la tolva se conservan los restos de una construcción de uso desconocido.
Cuenta con una torre de carga en la cabeza motora del plano inclinado y tolva en su extremo inferior.
Es la labor que mejor se aprecia y en sus primeros metros pueden verse todavía los restos de una vagoneta y raíles de hierro.
Situados al N del plano inclinado.